現在的公交候（hòu）車亭是展示一（yī）個城市形象的窗口和平台，因而候車亭在滿足基本（běn）功（gōng）能和審美要求等設計要素的同時，也體現了（le）一個（gè）城市的文明發展程度。公交候車亭應以人為本為設計（jì）理念，應包括乘客的候車平台、頂（dǐng）棚（péng）、站牌、區域（yù）地圖、候（hòu）車座位、商業或公益廣告（gào）、照明係（xì）統、站台前公交專用道路。而乘客使用的是公交的（de）整個係統，包括站台、標識、垃圾筒、廣告、道路等。所以在設（shè）計公（gōng）交候（hòu）車亭時，應（yīng）從（cóng）多（duō）方（fāng）麵來考慮，滿足不同人的需求。此外，在（zài）實用功能方麵，要考慮下（xià）麵一些因素。

1.候車功能是最基本的功（gōng）能，需要合理的空間設置，根（gēn）據（jù）具體環境設置站台的大（dà）小，從（cóng）而保證車站能夠容納適當的人群和（hé）車輛，使車站發揮（huī）最大的作用，便於人們（men）出（chū）行。

2 .站牌是公交車候（hòu）車亭不可（kě）缺少（shǎo）的功能之一，合理的公交（jiāo）車站牌（pái）設計能使人更容易更快捷地找到所要乘坐的車輛。在（zài）設（shè）計公（gōng）交車站牌時，要考慮到站牌上（shàng）字體的顏色和（hé）大小、站牌上擁有的車（chē）次數量、車次方向、站牌（pái）的夜間照明等（děng）。

3 ．遮擋。在多雨和炎熱的天氣（qì）下，公交候車亭要有遮擋頂棚。在設計頂棚時要考慮到（dào）頂棚的高度和覆蓋（gài）麵積（jī）、所能容納的人數、遮擋（dǎng）所（suǒ）采用的方式、遮擋所（suǒ）用材質的透（tòu）光度（dù）等問題。

4 ．休息（xī）場所。一般是指座椅休息區，合理的安排座椅的數量和擺放置，可使人們能夠更加充分的利用這些資源，同時也可以尋找座椅的替代品，使得站（zhàn）台變得更有趣味性和美觀性。

5 ．照明係統。合理的燈光布置能夠使人們清楚（chǔ）地了解路況和車次信息，保證人們的夜（yè）間活動，同時好的燈光設計能將城市裝扮的（de）更美觀，美化城市形（xíng）象。

6 ．安全疏導。安全問題是公交候車亭設計的關鍵所在，合理的疏導人（rén）流，保（bǎo）證乘客安全，在設計時要考慮到突發情況和應對辦（bàn）法。

7 .方便排隊。合理的設置上下車位置（zhì），可采用護欄、標（biāo）牌、符號等方式提醒排隊下車，不（bú）要擁擠。

8 ．垃圾箱沒置。將垃圾箱（xiāng）與公交候車亭（tíng）沒置到一起可使人們方便的找到垃圾（jī）箱。公交（jiāo）候車亭（tíng）作為等（děng）候場所（suǒ），人流量也會較大，產生的垃圾同樣會多，設置（zhì）垃圾箱可保證城市衛生。

9 ．兌零錢（qián）功能。很多時候人們會因為上公交車沒有（yǒu）零錢而為難，設（shè）置找零機器（qì）會使人們（men）出行更（gèng）方便。

10 ．公用電話功能。設（shè）置公用電話可使人們能（néng）方便地進行求助和谘詢（xún）。