滾動軸承的基本結構

　　以滑動軸承為基礎發展（zhǎn）起來的滾動軸承，其工作原理是以滾動摩擦代替滑動摩擦，一（yī）般由兩個套圈，一組滾動體和一個保持架（jià）所組成的通用性很強、標（biāo）準化、係列化程度很高的（de）機械基礎件。由於各種（zhǒng）機械有著不同的工作條件，對滾動軸承在負荷能力、結構和使用性能等（děng）方麵都提出了各種不同要求。為此，滾動軸（zhóu）承需（xū）有（yǒu）各（gè）式各樣的結構。但是，基本的結構（gòu）是由內圈、外圈、滾動體（tǐ）和保持架所（suǒ）組成。

　　各種零件在軸（zhóu）承中的作用分別（bié）是：

　　對於向（xiàng）心軸承，內圈（quān）通常與軸緊配合，並與軸一起運轉，外圈通常與軸承（chéng）座或機械殼體孔成過渡配（pèi）合，起支承（chéng）作用。但是，在某些場合下，也（yě）有外圈運轉，內圈固定起支承作用或（huò）者內圈、外圈都同時運轉的。對於推力軸承，與軸緊配合並一起運動的稱（chēng）軸圈，與軸承座或機械殼體孔成過渡配合並起支承作用的稱座圈。滾動（dòng）體（鋼（gāng）球、滾子（zǐ）或滾針（zhēn））在軸承內通常借助保持架均勻地排列在兩個套圈（quān）之（zhī）間作滾動運動，它的形狀、大小和數量直接影響軸承的負荷能力和使用性（xìng）能。保持架（jià）除能將滾動體均勻地分隔開以外，還能起引導滾動體旋轉及（jí）改善軸承內部潤滑性能等作用（yòng）。

　　第二節 滾動軸承的分類（lèi）

　　1．按滾動軸承結（jié）構類型分類（lèi）

　　(1) 軸承按其所能承受的載荷（hé）方（fāng）向或（huò）公稱接觸角（jiǎo）的不同，分為（wéi）：

　　1) 向心軸承----主要用於承受徑向載荷（hé）的滾動軸承，其公稱接觸角（jiǎo）從0到45。按公（gōng）稱接觸角不同，又分為：徑向接觸軸承（chéng）----公稱接觸角為0的（de）向心軸承（chéng）：向心角接觸軸承----公稱接觸角大於0到45的向心軸承。

　　2) 推力軸承----主要用於承受軸向載（zǎi）荷的滾動（dòng）軸承，其公稱接觸角大於（yú）45到90。按公稱接觸角不同又分（fèn）為： 軸向接觸軸承----公（gōng）稱接觸角為90的推力軸承：推力角接觸軸承----公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。

　　(2) 軸承按其（qí）滾動體（tǐ）的種類，分為：

　　1) 球軸承----滾動體為球：

　　2) 滾子軸承----滾動體為滾子。滾子軸承按滾子種類，又分為： 圓柱滾子軸承----滾動體是圓柱滾子的軸承，圓柱（zhù）滾子的長度與直徑之比小（xiǎo）於或等於3 ；滾針軸（zhóu）承----滾動體是滾針的軸承，滾針的長度與直徑之比大於3，但直徑小於或等於5mm; 圓（yuán）錐滾子軸承----滾動體（tǐ）是圓錐滾子的（de）軸承; 調心滾子軸承一一滾動體是球麵滾子（zǐ）的軸承。

　　(3) 軸承按其工作時（shí）能否調心（xīn）,分為（wéi）:

　　1) 調（diào）心軸承----滾道是球（qiú）麵形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承;

　　2) 非調（diào）心軸承(剛性軸承)----能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。

　　(4) 軸承按滾動（dòng）體的列數,分為:

　　1) 單列（liè）軸（zhóu）承----具有一列滾動體的軸承（chéng）;

　　2) 雙（shuāng）列軸承----具有兩（liǎng）列滾動體的軸承;

　　3) 多（duō）列軸承----具有多於兩列滾動體（tǐ）的軸承,如三列、四（sì）列軸承。

　　(5) 軸承按其（qí）部件能否分離,分為：

　　1)可分（fèn）離軸承----具有可分離部件（jiàn）的軸承；

　　2)不可分離軸承----軸承在配套後,套圈均不能任意自由分離的軸承。

　　(6) 軸承按（àn）其結構形狀(如有無裝（zhuāng）填（tián）槽,有無內、外圈以及套圈（quān）的形（xíng）狀,擋（dǎng）邊（biān）的結構,有無保持架等)還可以分為多種結構類型（xíng）。

　　2.按滾動軸承尺寸大小分類（lèi） 軸承按其外徑（jìng）尺（chǐ）寸大小，分為（wéi）:

　　(1) 微型（xíng）軸承（chéng）----公稱外徑尺寸範圍為26mm以下的（de）軸承;

　　(2) 小型軸承----公稱外徑尺寸範圍（wéi）為28-55mm的軸承;

　　(3) 中小型軸承----公稱（chēng）外徑尺（chǐ）寸範圍為60-115mm的（de）軸承;

　　(4) 中大型軸承----公稱外徑尺寸範圍為120-190mm的軸承

　　(5) 大型軸承----公稱外徑尺寸範圍為200-430mm的軸承;

　　(6) 特大型（xíng）軸承----公（gōng）稱外徑尺寸範圍為440mm以上的軸承。

　　第（dì）三節滾動軸承的基本生產過程

　　由於滾動軸承的類型、結構型式、公差（chà）等級、技術要求、材料（liào）及批量等的不同（tóng）,其基本生產過程也不完全相同（tóng）。

　　一、各種軸承主要零件的（de）加工過程:

　　1．套圈的加工過程（chéng）: 軸承內圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不（bú）同,其中車加工前的工（gōng）序可分為下述三種,整個加工過程為： 棒料或管料（有的棒　　料需經鍛（duàn）造和退火、正火（huǒ））----車加工----熱處（chù）理----磨加工----精研或拋光----零件（jiàn）終（zhōng）檢----防鏽----入庫----(待合套裝配〉

　　2．鋼球的加工過程, 鋼球的加工同樣依原材料（liào）的狀態不同而有所不同,其中挫削或（huò）光球前的工序,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下（xià）述二種，整個加工　　過程為： 棒料或線材冷衝（有的（de）棒料冷衝後（hòu）還需衝（chōng）環（huán）帶和退火）----挫（cuò）削、粗（cū）磨、軟磨或光球----熱處（chù）理----硬磨----精磨（mó）----精研或研磨----終檢分（fèn）組----防鏽、包裝----入庫〈待合套裝配〉。

　　3．滾子的加工過程 滾子（zǐ）的加（jiā）工依原材料的不同（tóng）而有（yǒu）所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個（gè）加工過程為: 棒料車加工或線材冷鐓（duì）後串環帶及軟磨----熱處理----串軟點----粗磨外徑----粗磨端麵----終磨端麵----細磨外徑----終磨外（wài）徑----終檢分組（zǔ）----防鏽、包裝----入庫（待合套裝配〉。

　　4．保持架的（de）加工過程 保持（chí）架的加工過程依（yī）設計結構及（jí）原材料的不同,可分為下述兩類：

　　（1）板料→剪切→衝裁→衝壓成形→整形及精加工→酸洗或（huò）噴丸或串光→終檢→防鏽、包裝→入庫(待（dài）合套裝（zhuāng）配)

　　（2）實體保持架的加（jiā）工過程: 實體（tǐ）保持架的加工,依原材料（liào）或毛壞的不同而有（yǒu）所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加工過程為: 棒料、管料、鍛（duàn）件、鑄件----車內徑、外徑、端麵、倒角----鑽孔（或拉孔、鏜孔）----酸洗----終檢----防鏽、包裝----入庫〈待合套（tào）裝配〉。

　　二、滾動軸承的裝配過程:

　　滾動軸承零件如內圈、外圈、滾（gǔn）動體和保持（chí）架等,經檢驗合格後,進入裝配車間進行裝配,其過程如下:

　　零件退磁（cí）、清洗→內、外滾〈溝〉道（dào）尺寸分組選（xuǎn）別→合（hé）套（tào）→檢查（chá）遊隙→鉚合保持架→終檢→退（tuì）磁、清洗→防鏽、包裝→入成品庫(裝箱、發運〉。

　　第四（sì）節 滾動軸承的特點

　　滾動軸承與滑動（dòng）軸承相比,具有下列優點（diǎn）:

　　1．滾動軸承的摩擦係數比滑動軸承小,傳動效率（lǜ）高。一般（bān）滑動軸承的摩擦係數為0.08-0.12,而滾動軸承的摩擦係數僅（jǐn）為0.001-0.005;

　　2．滾動軸承已實現標準化、係列化、通用化,適（shì）於大批量生產和供應，使用和維（wéi）修十分方便；

　　3．滾動軸承用軸承鋼製造,並經過熱處理,因此,滾動軸承不僅具有較高（gāo）的（de）機械性能和較長的使用壽命,而且可以節省製造滑動軸承所用的價格較為昂貴（guì）的有（yǒu）色金屬;

　　4．滾動軸承內部間隙很小,各零件的加工（gōng）精度較高,因此,運轉（zhuǎn）精度較高。同時,可以通過預加負荷的方法使軸承的剛性增加。這對於精密機械是非常重要的;

　　5．某些滾動軸承可同時承受（shòu）徑向負荷和軸向（xiàng）負荷,因此,可以簡化軸承支座的結構;

　　6．由於滾動軸承傳動（dòng）效率高,發熱量少,因此,可以減少（shǎo）潤滑油的消耗,潤（rùn）滑（huá）維護較為省事;

　　7．滾（gǔn）動軸承（chéng）可以方（fāng）便地應用於空間任何方（fāng）位的鈾上（shàng）。

　　但（dàn）是,一（yī）切事物都是一分為二的,滾動軸承也（yě）有一定的缺點,主要是：

　　1． 滾動軸承承受負荷的能力比同樣體積的滑動（dòng）軸承小得（dé）多,因此,滾動軸承的徑向尺寸大。所以,在承受大負荷的場合和要求徑向尺寸（cùn）小、結構要求緊湊（còu）的（de）場合〈如內燃機曲軸軸承),多采（cǎi）用滑動軸承（chéng）；

　　2． 滾動軸承（chéng）振（zhèn）動和（hé）噪聲較大,特別是在使用後期尤為顯著,因此,對精密度要求很高、又（yòu）不許有振（zhèn）動的場合,滾動軸承難於勝任,一般選用滑動軸承的效果更佳

　　3． 滾動軸承對金屬屑（xiè）等異物特別敏感,軸承內一旦進入（rù）異物,就會產生斷續地較大振動和噪聲,亦會引起早（zǎo）期損壞。此外,滾動（dòng）軸承（chéng）因金屬夾雜質等也易發（fā）生（shēng）早期損壞（huài）的可能（néng）性。即使不（bú）發生早期損壞,滾動軸承的壽命也有一定的限度（dù）。總之,滾動（dòng）軸承的壽命（mìng）較滑動軸承短些。

　　可是,滾（gǔn）動（dòng）軸承與滑動軸承相比較,各有優缺（quē）點,各占有一定的適（shì）用場合,因此,兩者不（bú）能完全互相取代,並且各自向（xiàng）一定的方向（xiàng）發（fā）展（zhǎn）,擴大自己的領（lǐng）域。但是,由（yóu）於滾動軸承的（de）突出優點,頗有後來者居上的趨勢（shì）。目前,滾動軸承已（yǐ）發展成為機械的主要支承型式,應用愈來愈廣泛。