液壓（yā）輪邊製動器主要作為港口（kǒu）、碼頭等露（lù）天使用的大中型起重機及港口裝卸機械工作狀態下的防風製動和非工作狀態下（xià）的輔助防（fáng）風製（zhì）動;輪邊製動器一般隻用於被動車輪上，並進行直接製動，可有（yǒu）效防止被製（zhì）動的車輪在風力作用（yòng）下產生滾動移位。

　　其優勢在於使用的碟簧液壓缸性能優良，嚴格按照GB/T15622-1995設（shè）計、生產、製造;采用常閉式設計，液壓站驅動施力於蝶形（xíng）彈簧而釋放，安全（quán）可靠;結構（gòu）緊湊，造型美觀;設置（zhì）限位開關，進行聯鎖（suǒ）保護;無石棉摩擦（cā）片性能穩定（dìng），安裝結構形式（shì）新穎獨特，更換方便;製動塊動作采用連杆結（jié）構，確保製動器鬆閘時摩擦片平（píng）麵各處與車輪端麵間隙（xì）均等（děng）。消除以（yǐ）往鬆（sōng）閘狀態摩擦片附貼（tiē）製動輪現象;防腐型設計，全部（bù）緊固件（jiàn）和銷軸為不鏽鋼製造。

　　同時，其中優良輪邊製動器的（de）動力（lì）元件（jiàn）的作用是將（jiāng）原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓係統中的液壓油泵，它向整個液壓係統提供動力。液壓油泵的結構形式一般（bān）有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。